员工出行
了解数据所覆盖员工的交通方式、时间与参与情况。
EzFlow介绍
了解EzFlow如何运作。
从免费员工通勤评估，到有治理机制的测量、干预与证据建设。
组织面临的问题
员工通勤不仅是一个排放数字。
每个工作日，员工出行都会影响到达需求、停车、员工通行、交通韧性、当地交通网络压力，以及范围三第7类排放。
大多数组织只看到了问题的一部分。
EzFlow建立统一、受治理的证据基础，用于设计干预措施。
运作模式
了解现状。实施干预。证明成效。
- 01
了解现状
建立员工通勤的基线。
- 出行模式、交通方式与时间
- 停车与通行压力
- 通勤走廊的集中程度
- 通勤排放
- 02
实施干预
依据证据选择适当的交通需求管理措施。
- 错峰上班与到达时段
- 高峰需求管理
- 共享出行与停车管理项目
- 交通方式转换与走廊策略
- 03
证明成效
衡量变化并保留证据。
- 实际结果与基线对比
- 核验与数据质量
- 方法与假设
- 为审计审查准备的报告
证据决定干预。措施按客户、员工群体和场地的具体情况选择。
交通需求管理（TDM）
从测量到需求管理。
EzFlow识别员工出行何时、何地造成压力，并帮助组织评估能够改变需求的干预措施。
高峰到达集中度
识别到达集中的时段，以及对高峰有贡献的员工群体。
错峰到达时段
评估不同上班时间能否更均匀地分散需求。
高峰时段集中程度
分析到达在高峰窗口内的集中程度及其随时间的变化。
停车与通行
根据场地条件与员工需要评估停车项目和通行措施。
通勤走廊分析
在与员工相关的路线和通勤覆盖区域内评估干预措施。
共享出行
在路线、时间和服务条件适合时，考虑拼车、合乘通勤车和公共交通。
员工参与
了解数据代表了谁、谁在参与，以及哪些群体需要进一步沟通。
仅凭通勤记录不能证明道路拥堵减少。除非有经过校准的观测证据支持，否则任何拥堵缓解结果都应标明为建模或估算。
企业应用场景
围绕组织需要作出的决策。
多场地雇主
用统一的证据方法比较场地与报告期，并明确当地条件和边界。
到达压力较大的工作场地
在选择干预前，调查集中到达、有限停车位和员工通行情况。
可持续发展与报告团队
建立有据可查的通勤排放清单，并与运营结果及对比估算区分。
企业客户路径
从证据开始。
先进行免费评估并获取决策简报。依据证据确定任何付费工作的范围。
- 01免费
员工通勤评估
审视员工情况、现有证据与场地压力。
- 02免费
决策简报
根据评估获得有条理的下一步决策建议。
- 03付费
Baseline & Readiness
确定边界、证据质量和适当的下一步。
- 04可选
12周试点
在证据支持时，测试约定的干预措施。
- 05持续
Annual Evidence Core
在适当情况下维护持续更新的证据基础。
独立价值。 Baseline & Readiness可在作出继续、调整、推迟或停止的决定后结束。
有条件地推进。 试点为可选。Annual Evidence Core在适当情况下提供持续证据；两者均不构成自动承诺。